寧陽房產(chǎn)網(wǎng)訊：

近日，《新建濟(jì)南至棗莊鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公示》在山東鐵路投資集團(tuán)網(wǎng)站開始公示，線路詳細(xì)走向和各車站規(guī)模、布置方案均已出爐。

從這份信息公示中可以看到

泰安即將新設(shè)泰安東站、寧陽東站的信息

花樣年華景區(qū)附近新設(shè)泰安東站

寧陽縣磁窯鎮(zhèn)東磨莊村附近設(shè)寧陽東站

車站的到、發(fā)線數(shù)量等也全部公布

濟(jì)棗高鐵定位為一條承擔(dān)沿線城際客流為主，兼顧部分長途通過客流的區(qū)域性高速鐵路，有助于緩解京滬高鐵通道客流壓力。

該項(xiàng)目是山東“四橫六縱”高鐵網(wǎng)、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成；構(gòu)建山東半島溝通長三角等地區(qū)快速客運(yùn)通道的重要組成部分，也是一條服務(wù)于沿線旅游及居民出行的快速客運(yùn)通道

目前項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)（送審稿）已編制完成，預(yù)計(jì)年底前開工建設(shè)。

項(xiàng)目概況

濟(jì)南至棗莊鐵路北起濟(jì)南樞紐，向南經(jīng)泰安、濟(jì)寧，止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)。

線路由濟(jì)南樞紐在建濟(jì)萊高鐵港溝站側(cè)向引出，上跨濟(jì)南繞城高速后進(jìn)入濟(jì)南市南部山區(qū)，于南山區(qū)柳埠鎮(zhèn)西側(cè)槲曈村附近設(shè)南山站。出站后繼續(xù)向南至泰安市泰山區(qū)花樣年華景區(qū)附近新設(shè)泰安東站，出站后線路繼續(xù)向南先后上跨大汶河、瓦日鐵路、磁萊鐵路，于寧陽縣磁窯鎮(zhèn)東磨莊村附近設(shè)寧陽東站。

出站后繼續(xù)沿京滬高鐵東側(cè)并行，上跨泗水河及 G327 省道后接入魯南高鐵曲阜東站城際場(chǎng)；線路出曲阜東站后繼續(xù)并行于京滬高鐵東側(cè)南行，跨日蘭高速公路、下穿魯南（日蘭）高鐵、跨 S342 省道，于鄒城市大束鎮(zhèn)匡莊村附近設(shè)鄒城東站，出站后跨大沙河、新東外環(huán)路，并行京滬高鐵引入滕州東站。

出站后并行京滬高鐵穿墨子森林公園（墨子故里景區(qū)），跨 S345 省道、棗木高速公路、薛河，穿墨子森林公園（柴胡店景區(qū)），跨 S347 省道、蟠龍河、S348 省道經(jīng)泰國工業(yè)園區(qū)、光明大道、世紀(jì)大道，沿古石榴國家森林公園北側(cè)至市中區(qū)南側(cè)豐源大道西側(cè)楊莊村附近設(shè)棗莊南站，出站后經(jīng)嶧城區(qū)東側(cè)跨勝利渠，于臺(tái)兒莊北側(cè)栗莊村附近設(shè)臺(tái)兒莊站。

正線線路長268.564km（新建正線263.314km，利用既有曲阜東站5.25km）。全線新建正線橋隧總長 214.222km，占線路長度的 81.3%，其中橋梁長度178.027 km，占線路長度的 67.6%；隧道長度 36.195km，占線路長度的 13.7%。

另新建濟(jì)南東膠濟(jì)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線 6.812 單線公里，濟(jì)萊濟(jì)濱聯(lián)絡(luò)線 6.097 單線公里。

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工程投資預(yù)估算總額為 521.42 億元，建設(shè)總工期3.5年。

車站設(shè)置

全線共設(shè)港溝、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城東、滕州東、棗莊南和臺(tái)兒莊 9 座車站。其中曲阜東、滕州東為既有站，港溝站為濟(jì)萊高鐵在建站。

濟(jì)棗高鐵車站設(shè)置一覽表▼

1、港溝站

港溝站為在建的濟(jì)萊高鐵上的高架站，位于濟(jì)南市歷城區(qū)港溝街道潘莊村。設(shè)到發(fā)線 4 條（含正線 2 條），到發(fā)線有效長 650m，旅客站臺(tái) 2 座（450m×9m×1.25m），8m 寬旅客進(jìn)出站通道1 處。車站南端咽喉預(yù)留本線引入條件。

本工程引入后，車站中心里程為D4K13+601.2，按三臺(tái)七線規(guī)模設(shè)置，到發(fā)線有效長 650m；設(shè) 450m×12m×1.25m島式中間站臺(tái) 3 座，旅客通道 2 座，站房采用線正下式布置。

港溝站平面布置圖▼

2、濟(jì)南南山站

車站位于濟(jì)南市南部山區(qū)柳埠鎮(zhèn)金牛山村與北由角村之間，車站距柳埠鎮(zhèn)約 3 公里。車站東側(cè)為在建濟(jì)泰高速公路，距濟(jì)泰高速公路柳埠立交約 2 公里，車站西側(cè)為 103 省道，交通便利。

新建南山站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），車站設(shè) 450m×8m×1.25m 旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 1 座，站房場(chǎng)坪 160m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪100m×80m，站房采用線側(cè)下式布置。

南山站平面布置圖▼

3、泰安東站

車站位于泰安市泰山區(qū)省莊鎮(zhèn)指揮莊村南側(cè)，地處泰安市近郊，距泰安市約 13 公里，車站南側(cè)為既有阜城大街，車站東側(cè)為 014 鄉(xiāng)道，交通十分便利。

新建泰安東站規(guī)模為 2 臺(tái) 6 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×13m×1.25m 島式旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 450m×12m×1.25m 基本站臺(tái) 1 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 2 座，站房場(chǎng)坪 230m×120m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪 290m×120m，站房采用線側(cè)下式布置。

車站預(yù)留魯中高鐵通道青島至萊蕪至泰安至聊城高鐵引入條件。

泰安東站平面布置圖▼

4、寧陽東站

車站位于泰安市寧陽縣磁窯鎮(zhèn)東磨莊村，距磁窯鎮(zhèn)約 3 公里，距寧陽縣約30 公里。車站西側(cè)為既有京滬高鐵，北側(cè)為 333 省道，受磁萊鐵路分割，車站交通較為不便。

新建寧陽東站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×8m×1.25m 側(cè)式旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 1 座，站房場(chǎng)坪 180m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪167m×90m，站房采用線側(cè)平式布置。

寧陽東站平面布置圖▼

寧陽東站位置示意圖▼

5、鄒城東站

車站位于鄒城市大束鎮(zhèn)匡莊村，距鄒城市約 8 公里。車站位于鄒城新東外環(huán)內(nèi)側(cè)，車站北側(cè)為 342 省道，西側(cè)為既有京滬高鐵，車站交通極為便利。

新建鄒城東站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×8m×1.25m 側(cè)式旅客站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客通道 1 座，站房場(chǎng)坪 200m×90m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪100m×87m，站房采用線側(cè)下式布置。

鄒城東站平面布置圖▼

6、滕州東站

既有滕州東站為京滬高鐵中間站，本線并行京滬高鐵，于滕州東站并站分場(chǎng)設(shè)城際場(chǎng)。車站位于滕州市東沙河鎮(zhèn)陳崗村西側(cè)，距滕州市區(qū)約 9 公里。車站北側(cè)為 343 省道，交通便利。

城際場(chǎng)規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×8m×1.25m 側(cè)式旅客站臺(tái)2座，接長12m寬旅客地道1座，站房場(chǎng)坪180m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪200m×50m，站房采用線側(cè)平式布置。

滕州東站平面布置圖▼

7、棗莊南站

車站位于棗莊市市中區(qū)永安鎮(zhèn)楊莊村附近，車站距棗莊市市中區(qū)約 9 公里，距棗莊市驛城區(qū)約 7 公里。車站背靠冠世榴園省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，北側(cè)距在建世紀(jì)大道約 2 公里，交通條件較為便利。

新建棗莊南站規(guī)模為 2 臺(tái) 6 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×13m×1.25m 島式中間站臺(tái) 2 座，設(shè) 12m 寬旅客地道 2 座，站房場(chǎng)坪 210m×110m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪155m×110m，站房采用線側(cè)下式布置。

車站預(yù)留臨沂至棗莊至菏澤高鐵引入條件。

棗莊南站平面布置圖▼

8、臺(tái)兒莊站

車站位于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)邳莊鎮(zhèn)栗莊村附近，距臺(tái)兒莊區(qū)約 4 公里。車站北側(cè)為臺(tái)韓線（省道 231），南側(cè)為臺(tái)北路，交通較為便利。

臺(tái)兒莊站規(guī)模為 2 臺(tái) 5 線（含正線 2 條），設(shè) 450m×12m×1.25m 島式中間站臺(tái) 1 座，450m×12m×1.25m 側(cè)式站臺(tái) 1 座，設(shè) 12m 寬旅客通道 2 座，站房場(chǎng)坪 180m×80m，停車場(chǎng)場(chǎng)坪 180m×80m，站房采用線側(cè)下式布置。

車站預(yù)留至新沂方向延伸條件。

臺(tái)兒莊站平面布置圖▼

濟(jì)棗高鐵線路平面示意圖▼

來源：山東鐵路投資集團(tuán)、鐵路規(guī)劃建設(shè)